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  • Certificato CE TRE-75 del costipatore per motore a benzina Honda GXR-120

    Certificato CE TRE-75 del costipatore per motore a benzina Honda GXR-120

    Il tamper a benzina TRE-75 adotta la potenza Honda GXR-120 sviluppata appositamente per il tamper a impatto, con alta efficienza e semplice manutenzione.

    La macchina ha una struttura compatta, con un costipatore a percussione da 14 kN in un volume ridotto, ed è il campione del settore.

    Oltre al filtro dell'aria fornito dal motore, aggiungiamo anche un filtro dell'aria aggiuntivo, che può filtrare l'aria in modo più efficace e prolungare la vita lavorativa della macchina.

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  • TRE-80 Struttura efficiente Motore diesel Costipatore costipatore

    TRE-80 Struttura efficiente Motore diesel Costipatore costipatore

    Il costipatore a impatto diesel Dynamic TRE-80 è alimentato da un motore diesel a quattro tempi raffreddato ad aria di alta qualità, sicuro e comodo da usare.

    Con la forza d'impatto di 16 kN, l'efficienza del lavoro è maggiore.Design a molla multigruppo, stabile e affidabile.La piastra di pressatura ispessita e allargata è solida e resistente.Scatola pieghevole in poliuretano di alta qualità con prestazioni eccellenti.

     

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  • TRE-85 Robin a benzina EH-12 Costipatore costipatore

    TRE-85 Robin a benzina EH-12 Costipatore costipatore

    La serie Dynamic Tamping Rammer adotta l'affidabile potenza Robin o Honda e il motore appositamente progettato per il costipatore a impatto è stabile, affidabile, potente e potente.
    L'albero motore e la biella nella fusoliera sono realizzati con precisione, con velocità di impatto elevata e alta frequenza.Scatola di pressofusione in lega di alluminio, struttura leggera e robusta.Il doppio filtro dell'aria può filtrare efficacemente l'aria e far funzionare il motore in modo più efficiente.La piastra di pressatura ispessita è solida e durevole.

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  • TRE-82 Peso 80 kg Impatto 16 kN Costipatore

    TRE-82 Peso 80 kg Impatto 16 kN Costipatore

    Il antimanomissione a benzina TRE-82 ha un bell'aspetto, un design ragionevole e una fabbricazione eccellente.È alimentato da un motore Robin EH-12 sviluppato appositamente per il tamper a impatto, con grande forza di impatto e alta frequenza.

    Viene utilizzato principalmente per la compattazione di sabbia, pietrisco, terreno trinato, terreno sabbioso, asfalto macadam, cemento e argilla.Può essere ampiamente applicato alla costruzione di sottofondi, ponti, dighe, muri, vari fossati e altre aree strette di autostrade e ferrovie.

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