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HZR-120 peso morto 120 kg forza 20 kN Piastra vibrante compattatrice
La serie di piastre vibranti unidirezionali dinamiche, con un peso proprio di 50-120 kg e una forza di 10-20 kN, offre 5 modelli tra cui scegliere. Sono disponibili anche numerose piastre vibranti bidirezionali reversibili idrauliche di grandi dimensioni, per soddisfare diverse esigenze di costruzione.
Questo HZR-120 è il modello più grande di compattatore piatto monodirezionale. Utilizza un motore Honda GX-160 da 5,5 cavalli, oltre a motori Briggs Stratton e diesel.
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Piastra vibrante HZR-70 con cuscinetto di smorzamento del serbatoio dell'acqua, ruota di scorrimento selezionabile
La piastra vibrante HZR-70 è alimentata dal motore Honda GX-160.
La capacità di spinta di 10 kilonewton può essere utilizzata in vari tipi di terreno, asfalto, piastrelle, giardini e altri ambienti.
La piastra di base integrale in ghisa nodulare è solida e durevole.
Sono disponibili anche un serbatoio per l'acqua, un cuscinetto ammortizzante, una ruota per camminare e altri accessori tra cui scegliere.
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Compattatore a piastra piccola da 51 kg con motore a benzina Loncin HZR-60
La serie di piastre compattatrici dinamiche può essere utilizzata negli spazi ristretti di muri, cigli stradali e strutture di fondazione, e può essere utilizzata anche per la compattazione di asfalto e calcestruzzo.
HZR-60 È la nostra piastra vibrante più leggera, con un peso proprio di soli 51 kg. È dotata di modalità di vibrazione a blocco eccentrico e la forza di vibrazione raggiunge i 10 kN. È la scelta migliore per le operazioni di compattazione delle fondazioni, dopo essere stata testata sul mercato.
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RRL-200 Peso morto 2 tonnellate capacità di pressione 30 kN Rullo trasportatore idraulico
Con un peso proprio di 1-3 tonnellate e una capacità di compattazione di 30 kN, è in grado di compattare efficacemente argilla, asfalto e altre superfici di lavoro.
Il motore idraulico è azionato da due ruote, con elevata capacità di salita e utilizzabile in vari ambienti. Il volante controlla lo sterzo, rendendolo facile e flessibile da usare.
Il motore a benzina bicilindrico Honda GX-690V è di serie, con una potenza elevata di 24 cavalli. Motore diesel opzionale
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Rullo vibrante idraulico Ride On con motore RRL-100 Honda GX-390
Il rullo completamente idraulico è utilizzato principalmente per la compattazione e il livellamento di fondazioni di fossi, strade e campi sportivi, nonché per la compattazione di superfici asfaltate. Il modello RRL-100 ha un peso proprio di 1000 kg e una capacità di pressione di 2 tonnellate. La forza vibrante è pari a quella di un serbatoio.
1. Il motore idraulico è collegato e azionato direttamente, con variazione continua della velocità e velocità di avanzamento e retromarcia elevate. Con un'inclinazione di 30°, può facilmente adattarsi a diverse condizioni di lavoro.
2. Il servosterzo idraulico ha un raggio ridotto e può essere facilmente installato in uno spazio ristretto.
3. Motore a benzina Honda GX-390, potente. È disponibile anche il motore diesel.
4. Avviamento elettrico con una chiave: inserire la chiave e girarla delicatamente.
5. Le ruote anteriori e posteriori in acciaio sono incernierate e di qualità superiore.
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Macchina per spruzzatura di malta con trasmissione DJP-70 da 100 m
Macchina per la spruzzatura di malta DJP-70, con una distanza di trasmissione di oltre 100 metri e un'altezza verticale di oltre 10 metri.
La fonte di alimentazione è il motore ad alta frequenza da 5,5 kW, con prestazioni stabili e affidabili. La tensione è di 380 V, con possibilità di personalizzazione tra 100 e 400 V. Sono inoltre disponibili motori a benzina e diesel opzionali.
Il contenitore del materiale ha una capacità di 100 litri, la dimensione massima delle particelle è di 6 mm e il carico di lavoro orario è di 4 metri cubi.
Costruzione flessibile e comoda, lunga distanza di trasporto, elevata altezza verticale, carico di lavoro pesante, ecc.
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TRE-82 80 kg di peso 16 kN impatto costipatore
Il tamper a impatto a benzina TRE-82 ha un aspetto gradevole, un design accattivante e una fabbricazione eccellente. È alimentato dal motore Robin EH-12, appositamente sviluppato per i tamper a impatto, con elevata forza d'impatto e alta frequenza.
Viene utilizzato principalmente per la compattazione di sabbia, pietrisco, terreno triangolare, terreno sabbioso, asfalto, cemento e argilla. Può essere ampiamente utilizzato per la costruzione di sottofondi, ponti, dighe, muri, fossati e altre aree ristrette di autostrade e ferrovie.
